Siemens desarrolla una innovadora solución de camión con cero emisiones que se puede instalar en los modelos existentes y se basa en un rediseño del tradicional sistema de pantografía y catenaria. Este avance reduce de forma considerable las emisiones contaminantes de los camiones, que suponen cerca de 46.000 millones de euros anuales a los países de la Unión Europea.

Vehículos con cero emisiones.

Camión cero emisiones con tecnología Siemens.

Camión cero emisiones con tecnología Siemens.

Siemens, compañía global líder en tecnología, ha creado una innovadora y completa solución para hacer realidad camiones eléctricos más eficientes y económicos y que puede adaptarse fácilmente a los modelos existentes. Esta tecnología permite a este tipo de vehículos funcionar de una forma mucho más sostenible gracias al rediseño del sistema tradicional de pantografía y catenaria, así como a un motor eléctrico, que mantiene toda la flexibilidad de los diésel.

Modo de funcionamiento de los motores.

Para que ese motor funcione, necesita por un lado, una fuente de alimentación. A través de una subestación eléctrica y una red catenarias instaladas en las propias carreteras, los camiones pueden autoabastecerse de electricidad sin necesidad de utilizar combustibles fósiles. Es lo que Siemens ha denominado eHighway, las autopistas eléctricas. Este sistema consigue una eficiencia del 80% y los camiones que se conectan a él son el doble de sostenibles que los diésel, gracias a los cables eléctricos, que transmiten la energía con una pérdida de electricidad de tan sólo el 1%.

Cómo transmitir la energía eléctrica al motor.

Por otro lado, los camiones con cero emisiones tienen que contar con la tecnología adecuada para obtener y transmitir esa energía al motor. Con el rediseño del tradicional pantógrafo, estos vehículos pueden conectarse y desconectarse de la red, de forma automática o manual, sin importar la velocidad a la que circulen y siempre con la máxima flexibilidad y seguridad.

Sistema de catenarias para los camiones de cero emisiones.

Sistema de catenarias para los camiones de cero emisiones.

En este sentido, un sensor detecta el tramo en el que están las catenarias y un sistema de control inteligente permite al pantógrafo tomar la posición adecuada para acoplarse a ellas, mantenerse -sin importar el balanceo habitual de la conducción o posibles frenazos- y transmitir directamente esa energía al motor. La electricidad que genera el frenado de los camiones se devuelve a la red, lo que garantiza una mayor eficiencia del sistema.

Asimismo, para asegurar la misma flexibilidad de los camiones convencionales y el correcto funcionamiento, cuando se encuentran fuera de las líneas de catenaria,  utilizan un sistema de accionamiento eléctrico que funciona también con diésel, gas natural comprimido o baterías.


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